Malakas na 10 Toneladang Pang-araw-araw na Produksyon na Makinang Panggawa ng Ice Flake para sa mga Sasakyang Pangingisda

Sa karagatan, ang pagiging maaasahan ay hindi lamang isang katangian—ito ay isang pangangailangan. Ang BCPB-10T Malakas na Panggawa ng Ice Flake ay dinisenyo upang maging pinaka-maaasahang kawing sa iyong onboard cold chain. Dinisenyo partikular para sa mapanganib na kapaligirang pandagat, ang matibay na ito 10 toneladang tagagawa ng ice flake naghahatid ng tuluy-tuloy at mataas na dami ng suplay ng superior na tuyong tipak ng yelo, ang kritikal na midyum para mapanatili ang kalidad ng huli mula sa sandaling ito ay sumakay hanggang sa makarating sa daungan. Ang makinang ito ay hindi lamang inangkop para sa paggamit sa dagat; ito ay ginawa mula sa simula upang mapaglabanan ang panginginig ng boses, kalawang, at ang walang humpay na pangangailangan ng mga komersyal na operasyon sa pangingisda, tinitiyak na ang iyong pamumuhunan ay protektado at ang iyong produkto ay mapangalagaan.

Ininhinyero para sa Kapaligiran sa Dagat

Ang komersyal na pangingisda ay nagdudulot ng mga natatanging hamon: patuloy na paggalaw, kalawang sa tubig-alat, limitadong espasyo, at ang lubos na pangangailangan para sa walang kamali-mali na operasyon. Hindi sapat ang isang karaniwang makinang pang-ice flake. Ang BCPB-10T ay sadyang ginawa upang maging mahusay kung saan ang iba ay nabibigo.

Katatagan at Disenyo na Grado-Marine

• Konstruksyon na Lumalaban sa KaagnasanGamit ang marine-grade aluminum alloys, powder-coated steel frames, at stainless steel (AISI 316L opsyonal) sa mga kritikal na lugar, ang makinang ito para sa paggawa ng ice flake ay pinatibay laban sa pag-ambon ng asin at halumigmig, na lubhang nagpapahaba sa buhay ng serbisyo.
• Pinatatag na PagganapAng mga pangunahing bahagi ay nakakabit sa mga pinatibay na anti-vibration base, at ang internal refrigeration circuit ay idinisenyo upang mapanatili ang matatag na operasyon sa kabila ng paggalaw ng sisidlan, na pumipigil sa mga isyu tulad ng pag-slug ng liquid refrigerant.
• Siksik, Madaling Ma-access na BakasDahil sa pag-unawa sa mga limitasyon sa espasyo sa mga barko, ang BCPB-10T ay dinisenyo na may na-optimize na footprint at mga service access point sa maraming gilid, na nagpapadali sa pag-install sa masisikip na silid ng makina o mga nakalaang hold.
• Mataas na Kahusayan sa Output: Paggawa hanggang sa 10 tonelada ng tipak ng yelo Araw-araw, natutugunan nito ang mga pangangailangan ng mga sasakyang pangisda na may malaking kapasidad sa pag-iimpake, na tinitiyak ang sapat na yelo para sa epektibong pagpapalamig gamit ang rift chilling at pag-iimpake nang matagal upang mapakinabangan ang shelf life at halaga nito.

Bakit Mahalaga ang Dry Flake Ice para sa Pangingisda sa Barko

Sinadya ang pagpili ng ice flake. Ang tuyot at hindi gaanong lumalamig na katangian nito at ang maluwag at naaayon na istraktura nito ay nagbibigay ng walang kapantay na benepisyo para sa mga sasakyang pangisda:

• Pinakamainam na Paglilipat ng InitAng hindi regular na hugis at mababang temperatura (karaniwan ay -8°C hanggang -12°C) ay lumilikha ng pinakamataas na lawak ng ibabaw na dumidikit sa isda, na mabilis na kumukuha ng init palabas upang mabilis na mabawasan ang temperatura ng core.
• Minimal na Pagbaha ng TubigAng "tuyong" yelo ay mas mabagal na natutunaw kaysa sa basang yelo o slurry, na pumipigil sa mga isda na maupo sa natutunaw na tubig na maaaring mapabilis ang pagkasira at maging sanhi ng pagkasira ng tekstura.
• Magiliw na PaghawakAng malambot at matigas na istraktura ay pinoprotektahan ang mga pinong pagkaing-dagat, na pumipigil sa pisikal na pagkapaso o pagkadurog na maaaring mangyari sa mas matigas na yelo.

Mga Teknikal na Espesipikasyon at Matatag na Integrasyon

Ang BCPB-10T ay dinisenyo upang magbigay ng kalinawan at kumpiyansa para sa mga may-ari at inhinyero ng sasakyang-dagat, na tinitiyak ang pagiging tugma nito sa mga sistema ng iyong sasakyang-dagat.

Mga Pangunahing Teknikal na Espesipikasyon

• ModeloBCPB-10T Makinang Pang-marino na Panggawa ng Ice Flake
• Kapasidad ng Produksyon ng Yelo: 10 tonelada kada 24 oras (batay sa tubig-dagat sa 15°C at ambient 32°C).
• Uri ng Yelo: Tuyong, Sub-cooled na Flake Ice (maaaring isaayos ang kapal na 1.5-2.5mm).
• Dinisenyo Para saPangunahing operasyon sa tubig-dagat (karaniwan). May magagamit na konpigurasyon sa tubig-tabang.
• Pangunahing Materyal: Evaporator drum na may advanced anti-corrosion coating o opsyonal na hindi kinakalawang na asero.
• Pagsasaayos ng KuryenteMatibay na sistemang elektrikal sa dagat, na may mga opsyon para sa 440V/60Hz o iba pang mga power supply na karaniwang ginagamit sa barko.
• Yunit ng KondensasyonNilagyan ng condenser na lumalaban sa kalawang na idinisenyo para sa operasyon sa dagat na may mataas na ambient na kapaligiran.

Ang kapasidad ay maaaring mag-iba depende sa partikular na temperatura ng tubig at mga kondisyon ng paligid.

Pagbuo ng Kumpletong Sistema ng Pagpapalamig sa Onboard

Isang tagagawa ng ice flakes para sa mga barkong pangingisda ay ang puso ng isang sistema. Sinusuportahan ng BAOCHARM ang pagsasama ng mga pantulong na kagamitan na mahalaga para sa mahusay na operasyon:

• Pagkuha at Pagsala ng Tubig-dagatMaaari kaming tumukoy ng mga tugmang heavy-duty na marine water pump at multi-stage filtration system upang matiyak ang malinis na suplay ng tubig para sa paggawa ng yelo, na pinoprotektahan ang makina mula sa mga kalat.
• Pag-iimbak at Paghawak ng Yelo sa Lugar ng SasakyanMaaaring direktang ilabas ang makina sa mga insulated fish hold o ikonekta sa aming mga marine-grade ice conveyor para sa distribusyon. Nag-aalok din kami ng mga solusyon sa hold lining upang ma-optimize ang insulation.
• Kalabisan at Kontrol ng SistemaPara sa mas malalaking barko, ipinapayo namin ang disenyo ng sistema na maaaring kabilang ang backup power tie-ins o integrated monitoring sa control room ng barko para sa pinakamainam na pamamahala ng mapagkukunan.

Ang Kahalagahan ng Isang Makinang Pang-iyelong Pang-marino na Ginawa Para sa Layunin

Ang pagpili ng BCPB-10T ay isang pamumuhunan sa kalidad ng huli, kahusayan sa operasyon, at kakayahang kumita ng barko.

• Pinapanatili ang Halaga ng HuliAng mahusay at mabilis na paglamig ay direktang nangangahulugan ng mas mataas na kalidad ng isda, mas magandang ani, at mas mataas na halaga sa merkado sa subasta.
• Binabawasan ang Panganib sa Operasyon: Ang matibay at nakapokus sa dagat na disenyo nito ay nakakabawas sa panganib ng pagkasira ng mga isda sa dagat, na maaaring humantong sa kapaha-pahamak na pagkawala ng mga huli.
• Nag-o-optimize ng Espasyo at Daloy ng Trabaho: Pinapakinabangan ng mahusay na disenyo ang output ng yelo sa bawat metro kuwadrado ng espasyo ng barko, at binabawasan ng maaasahang automation ang paggawa ng mga tripulante na nakalaan para sa pamamahala ng yelo.

Kinakatawan ng makinang ito ang prinsipyo na ang pinakamahusay na preserbasyon ay nagsisimula kaagad. Sa pamamagitan ng pagbibigay ng walang humpay na suplay ng de-kalidad na ice flake kung saan ito pinakakailangan, pinangangalagaan ng BCPB-10T ang iyong pinakamahalagang ari-arian—ang iyong huli.

Bigyan ang Iyong Sasakyan ng Hindi Masisirang Cold Chain Reliability

Hindi matatawaran ang performance na pang-marino. Mag-iskedyul ng one-on-one na pagsusuri kasama ang aming marine application team upang talakayin ang mga detalye ng BCPB-10T, mga kinakailangan sa integrasyon, at kung paano namin sinusuportahan ang iyong mga operasyon sa buong mundo.

Mga Madalas Itanong

Q1Ano ang nagpapabuo sa isang marino tagagawa ng ice flakes naiiba sa isang karaniwang modelong nakabase sa lupa?

AAng isang nakalaang ice flake maker para sa mga sasakyang pangisda tulad ng BCPB-10T ay may kasamang mahahalagang pagkakaiba: mga materyales na lumalaban sa kalawang (hindi lamang karaniwang hindi kinakalawang), anti-vibration engineering para sa lahat ng pangunahing bahagi, mga electrical system na na-rate para sa mga kapaligirang pandagat, at mga condensing unit na idinisenyo upang gumana nang mahusay sa mataas na temperatura ng paligid na matatagpuan sa mga silid ng makina. Ang isang land-based unit ay maagang mabibigo sa isang setting ng pandagat.

Q2Maaari bang gumana ang makinang ito sa tubig-dagat, at paano nito naaapektuhan ang pagpapanatili?

AOo, ang karaniwang BCPB-10T ay pangunahing idinisenyo para sa operasyon ng tubig-dagat. Ang paggamit ng tubig-dagat ay nangangailangan ng mas masusing pagpapanatili, pangunahin na ang regular na pag-alis ng kaliskis ng evaporator at sistema ng tubig upang maalis ang mga deposito ng mineral. Nagbibigay kami ng malinaw na iskedyul ng pagpapanatili at madaling gamiting disenyo upang gawing simple ang prosesong ito. Inirerekomenda ang opsyon sa freshwater rinse cycle kung mayroong magagamit na naka-dock na tubig.

Q3Sapat ba ang 10-toneladang output araw-araw para sa aking barko?

AAng mga pangangailangan sa kapasidad ay nakadepende sa laki ng hold, tagal ng biyahe, at mga bilis ng paghuli. Ang isang 10-toneladang ice flake maker ay angkop para sa maraming katamtaman hanggang malalaking barkong pandagat. Ang isang karaniwang tuntunin ay ang 1:1 hanggang 1:1.5 na ratio ng yelo-sa-paghuli. Matutulungan ka ng aming koponan na suriin ang iyong partikular na operasyon upang kumpirmahin kung ang BCPB-10T ang perpektong modelo o kung ang isang kapasidad ay naiiba sa aming makinang pang-industriya na yelong pang-flake mas angkop ang saklaw.

Q4Paano pinapagana ang makina sa barko?

AKaraniwan itong direktang nakakonekta sa pangunahing sistema ng kuryente ng sasakyang-dagat (madalas ay 440V/60Hz para sa mas malalaking sasakyang-dagat). Nangangailangan ito ng isang nakalaang circuit mula sa pangunahing switchboard. Ang wastong integrasyon ng isang kwalipikadong marine engineer ay mahalaga para sa kaligtasan at pagganap.

Q5Ano ang mga pangunahing gawain sa pagpapanatili sa dagat?

AKabilang sa mga pangunahing gawain sa barko ang: pang-araw-araw na visual check, pagtiyak na malinis ang mga water intake filter, pagsubaybay sa presyon ng sistema, at pakikinig para sa mga abnormal na tunog. Ang makina ay dinisenyo para sa madaling pagseserbisyo sa dagat, na may mga panel na madaling mapuntahan para sa mga kritikal na pagsusuri. Mas malawak na serbisyo ang pinaplano kapag nasa daungan.